专用与高速光电开关的智能传感器芯片，集成了高速光电传感器所要求的全部功能。此传感器芯片具有低功耗，内置数字滤波等特点，3V~5V供电，空载电流小于3mA；只需接发射、接收二极管，即可获得0V/5V的高低电平输出，必要时增加电位器可实现检测距离的远近调节，适用于多种光电开关，光电感应模块设计，便捷低成本。具有以下特性：
1. 高速响应（250微秒）， 无数字滤波时可达25微秒
2. 集成光电接收管（可选）
3. 延时启动功能（上电是输出为低电平）
4. 内置输出回路短路保护
5. 同时提供动作指示（action）及稳定状态（stability）输出信号, 可用于粉尘报警等功能。
6. 外置增益调节，实现检测距离控制
7. 动作模式切换：Light ON / Dark ON可调
8. 抗干扰性强：可区分自身信号和外来干扰
温度变送器和漏点变送器都是变送器的一种，在很多的行业中如金属管转子流量计都有一定的应用。虽然这两种变送器都是变送器的一种，但是这两种变送器还是有一定的区别的。那么具体的不同之处体现在哪里呢？下面就来为大家具体介绍一下温度变送器和漏点变送器的不同之处吧。
温湿度变送器和露点变送器不同，露点变送器是指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度，也可能说，形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。
露点温度本是个温度值，可为什么用它来表示湿度呢？这是因为，当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点相同；当水汽未达到饱和时，气温一定高于露点温度。所以露点与气温的差值可以表示空气中的水汽距离饱和的程度。在100%的相对湿度时，周围环境的温度就是露点温度。露点越小于周围环境的温度，结露的可能性就越小，也就意味着空气越干燥，露点不受温度影响，但受压力影响，运用场合一般在集装箱船舶等。
如果外部空气的温度低于诸如船舱或集装箱这种封闭空间的内部温度，则船舶或集装箱内部的金属表面形成水分。另一方面，如果外部空气的温度高于船舶或集装箱内部温度，则水分直接在货物表面形成。在某些情况下，有必要给船舱人体综合电阻测试仪通风以改变露点温度来避免冷凝发生。这时就需要安装了露点传感器。http://www.bpq114.com
